Hei ! Guest  

Thai Train Guide

View Full Size
Thai Train Guide

đŸ‡ČđŸ‡Ÿ đŸ‡č🇭 Dette er notatene mine for togturen min fra Padang Besar til Bangkok ombord pĂ„ Special Express nr. 46. Denne gĂ„r fra Padang Besar kl. 18.00 malaysisk tid og ankommer Bangkok kl. 12.05. den neste dagen. Billetten er 848 baht for Ăžvre kĂžye og 918 baht for nedre kĂžye. VĂŠr oppmerksom pĂ„ at fra 15. desember 2023 vil timeplanen endres. Den vil forlate Padang Besar kl. 17.40 og ankomme Bangkok kl. 08.30. Vi dro til Padang Besar pĂ„ Kommuter 2968-toget fra Butterworth. Den gikk klokken 14.35. og ankom Padang Besar stasjon klokken 16.30. Fra plattformen bĂžr du fĂžlge folkemengden oppover for Ă„ gĂ„ ut gjennom billettbarrierene. Til venstre for deg er Gate A hvor du venter fĂžr du fĂ„r lov til Ă„ gĂ„ ned for toget til Thailand. De Ă„pner ikke porten fĂžr 30 minutter fĂžr avgang. SĂ„ vi hadde en time Ă„ vente. Hvis du er sulten, er det en food court her. Det er ogsĂ„ en butikk for Ă„ kjĂžpe SIM-kort. Du bĂžr kjĂžpe billett til sovetoget pĂ„ forhĂ„nd, men du kan prĂžve lykken i billettkontoret. Hvis du ikke kan fĂ„ en sovebillett, sĂ„ kjĂžp et sete i 3. klasses vogn til Hat Yai hvor det er flere togalternativer for Bangkok. Tretti minutter fĂžr avgang Ă„pnet en immigrasjonsoffiser porten og vi gikk alle ned. FĂžrst malaysisk immigrasjon og deretter thailandsk immigrasjon. Jeg var ute pĂ„ perrongen pĂ„ mindre enn 15 minutter. Alt veldig enkelt og raskt. Mye mindre stress sammenlignet med flyet mitt noen dager tidligere. Jeg hadde billett til sovevognen til Bangkok. Jeg kjĂžpte dette pĂ„ forhĂ„nd pĂ„ nett siden billettene blir raskt utsolgt. Det er bare to sovevogner. Men de legger ogsĂ„ til en 3. klasses vogn for folk som Ăžnsker Ă„ gĂ„ bare til Hat Yai Junction. Hvis du vil ha et tog av bedre kvalitet, kan du ta 1. eller 2. klasse CNR-sovetog i Hat Yai. Det er ikke lett Ă„ gjĂžre en ordentlig gjennomgang av Padang Besar-toget, da de ikke alltid bruker de samme vognene. Noen er bedre enn andre. Den vi hadde pĂ„ denne turen var nok den eldste og minst komfortable. Toalettene var stinkende helt fra starten. Noe som aldri er et godt tegn. Det er en dag- og nattvogn som betyr at det pĂ„ dagtid er seter vendt mot hverandre pĂ„ hver side av vognen. Ett sete for personen i underkĂžya og ett for overkĂžyen. Vognen vĂ„r pĂ„ denne turen hadde ingen personlige stikkontakter for lading av enheter. Men de renoverte vognene har dem. Det tar omtrent en time Ă„ nĂ„ Hat Yai Junction. SĂ„ snart vi ankom, kom selgere ombord og solgte stekt kylling og klebrig ris og forskjellige drinker. SĂ„, etter at spesialekspress nr. 38 ankom fra Sungai Kolok, ble vĂ„re to vogner shuntet opp og ned og festet til enden av toget. Vi satt nĂ„ pĂ„ et tog med 12 vogner som inkluderte en spisevogn. Omtrent en halvtime etter at han forlot Hat Yai, begynte vognpasseren Ă„ re opp sengene. Han brukte rene laken og putevar og teppet kom forseglet i en plastpose. Ingen klager pĂ„ det. Sengen var rimelig komfortabel. Men sĂžrg for at du bestiller den nedre kĂžya siden den Ăžverste er for nĂŠr lysene som er slĂ„tt pĂ„ hele natten. Det er ogsĂ„ kaldere der oppe. ServitĂžrer fra spisevognen gĂ„r opp og ned hele tiden med meny og tar imot bestillinger. Du kan spise i setet ditt eller gĂ„ til spisevognen for Ă„ spise der. Faste mĂ„ltider er 180-190 som er dyrt for hva de er. Pluss at spisevognen er litt sotete da vinduene er Ă„pne hele tiden. Merkelig nok har den luftkondisjonerte spisevognen pĂ„ CNR-svillen den samme prismenyen. Selv om de har "billigere" boksmĂ„ltider for 50 baht som de gĂ„r opp og ned med. Kaffen deres er ogsĂ„ dyr pĂ„ 40 baht. Den samme kaffen pĂ„ et stasjonsstopp koster bare 10 baht. Om morgenen gikk jeg til spisevognen for Ă„ spise frokost og nyte utsikten i Prachuap Khiri Khan. Dessverre, nĂ„r timeplanene endres, vil du passere gjennom den vakreste delen i mĂžrket. Soloppgang vil vĂŠre i Phetchaburi. Reisen min til Bangkok gikk fint. Jeg sov godt i kĂžyen min da jeg hadde en Ăžyemaske og Ăžrepropper av god kvalitet. Jeg skulle bare Ăžnske det var et bedre tog for Ă„ imponere vĂ„re malaysiske naboer. Det er egentlig ikke et godt fĂžrsteinntrykk.